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L’intersezione si trova nel Municipio X, Lido di Ostia, in una zona densamente abitata e ricca di esercizi commerciali, nonché molto trafficata.  

La strada ha due carreggiate molto ampie separate da uno spartitraffico alberato. Sono presenti anche delle “bretelle” di ritorno, cioè corsie secondarie che permettono ai veicoli di effettuare manovre, a volte avventate.
Gli attraversamenti sono molto lunghi e la velocità rilevata dei veicoli rende difficile l’attraversamento in sicurezza. La presenza delle bretelle e i comportamenti a volte spericolati degli automobilisti peggiorano la situazione. La sosta irregolare rende scarsa la visibilità.

Gli interventi necessari sono: 

• Ampliamento dei marciapiedi lungo tutta l’area 
• Inserimento isola pedonale fra le due bretelle di ritorno
• Inserimento di una piastra centrale “a clessidra” per impedire manovre vietate
• Riposizionamento degli attraversamenti pedonali verso nuova area pedonale
• Adeguamento segnaletica orizzontale e verticale
• Abbattimento barriere architettoniche