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Targhe associate al CUDE per accesso ZTL
Si ricorda che fino al 21 agosto è possibile indicare la targa "principale" e quella "secondaria" da associare al CUDE (contrassegno persone con disabilità) accedendo allo sportello online. In caso di mancato aggiornamento Roma Mobilità procederà d'ufficio. A partire dal 22 agosto potranno accedere in ZTL solo le targhe associate al CUDE come "principali". Resta possibile modificare in ogni momento le targhe inserite.
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Sicurezza stradale, via libera all’intervento Colombo/piazzale 25 marzo 1957

Pubblicato il: 07/11/2025 - Aggiornato il: 11/11/2025

dal 04 Agosto 2023 al 06 Agosto 2023

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Patané: “Sulla Colombo in arrivo anche autovelox e vistared”

Piazzale 25 marzo 1957 K9A9024 0

Approvato dalla Giunta capitolina il progetto per la messa in sicurezza dell’intersezione tra la Colombo e piazzale 25 marzo 1957. Un incrocio classificato nella categoria ad alto rischio, come spiega l’assessore alla Mobilità Eugenio Patané: “Basti pensare che nell’ultimo decennio si sono verificati in media quasi 15 incidenti per anno, con 2 mortali e un numero medio di feriti pari a quasi il 60 per cento dei sinistri e un costo sociale medio annuo nell’ordine di 850.000 euro”.

I lavori saranno a cura di Roma Servizi per la Mobilità e prevedono “il restringimento dell’area di intersezione, per migliorare i livelli di sicurezza complessivi e ridurre la velocità”.

L’intervento all’altezza di piazzale 25 Marzo 1957, non è però il primo che interessa i “black Point” della Colombo.

Tra gli interventi già realizzati sull’arteria che unisce l’Eur al litorale, la messa in sicurezza dell’incrocio via Cristoforo Colombo – via Wolf Ferrari – via Pindaro, tra i quartieri Casalpalocco e Infernetto (avviato il 3 febbraio e terminato il 14 giugno); dell’intersezione via Cristoforo Colombo – via Federici – Via Padre Semeria (avviato il 7 aprile e concluso il 5 luglio); e quello in via Cristoforo Colombo – piazzale dell’Agricoltura (iniziato il 26 marzo e terminato il 30 giugno).        

“Stiamo andando avanti con interventi su più fronti – sottolinea Patané – a cominciare dalle zone più a rischio proprio come via Cristoforo Colombo dove andremo a mettere in sicurezza un altro incrocio particolarmente pericoloso, dopo i quattro interventi già realizzati sulla stessa strada nei mesi scorsi. Colombo che oltre ai black point, sarà oggetto anche di altri interventi con la prossima installazione di autovelox e vistared”.

Qui il dettaglio degli interventi sugli incroci pericolosi realizzati in città.       

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