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Sperimentazione ECO-COUNTER
Partita la sperimentazione durante la SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITÀ della stazione di conteggio tramite affissione del pannello installato in via Celio Vibenna, lungo il tracciato del Grab, per il conteggio bici e monopattinI. La sperimentazione prosegue fino al 30 settembre 2026
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Roma Corre in Bici, campagna di incentivazione alla mobilità ciclistica.
La campagna che premia i km percorsi in bici dai dipendenti delle aziende e degli enti aderenti alla rete del Mobility Management di Roma Capitale e agli studenti maggiorenni di istituti scolastici e università con Mobility Manager.
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Intermodalità

Pubblicato il: 08/03/2023 - Aggiornato il: 04/03/2026

Che cos’è l’intermodalità

L’intermodalità è un concetto centrale nel campo della logistica e dei trasporti riferendosi all’integrazione e
all’uso combinato di diversi mezzi di trasporto per compiere un viaggio o per spostare merci da un luogo
all’altro. Ha l’obiettivo di sfruttare i vantaggi specifici di ciascun mezzo di trasporto, come la flessibilità dell’automobile, la capacità dei treni di trasportare grandi quantità di merci o l’efficienza delle navi per il
trasporto su lunghe distanze, migliorando l’efficienza complessiva del sistema di trasporto e riducendo
l’impatto ambientale.


Nella mobilità urbana, l’intermodalità permette ai passeggeri di combinare diversi mezzi di trasporto pubblico, come autobus, tram, metropolitane e biciclette condivise, in un unico viaggio. Un esempio potrebbe essere un passeggero che prende un treno regionale per raggiungere il centro città e poi utilizza una bici condivisa per arrivare alla destinazione finale. Questo approccio non solo migliora l’efficienza del sistema di trasporto pubblico, ma riduce anche la congestione del traffico e l’inquinamento.


Nel campo della logistica, l’intermodalità nel trasporto merci è il sistema “container”, dove i carichi vengono inseriti in container standardizzati che possono essere facilmente trasferiti tra camion, treni e navi senza bisogno di scaricare e ricaricare la merce. Questo riduce il tempo di trasbordo e i costi di manodopera, migliorando anche la sicurezza delle merci.


Le politiche di trasporto in molte città e regioni stanno sempre più favorendo l’intermodalità, promuovendo
la creazione di hub di trasporto integrati e facilitando il trasferimento tra i diversi mezzi. Tuttavia, la realizzazione di un sistema intermodale efficace richiede una pianificazione attenta, infrastrutture adeguate e la collaborazione tra diverse entità pubbliche e private.


In sintesi, l’intermodalità rappresenta un approccio moderno e sostenibile al trasporto, che, se implementato correttamente, può offrire significativi benefici economici, sociali e ambientali.

Parcheggi di scambio

Il sistema dei parcheggi di interscambio agevola gli spostamenti intermodali del tipo ferro-gomma effettuati
da coloro che effettuano la prima parte dello spostamento (per chi accede a Roma dall’esterno) col proprio
mezzo privato per poi proseguire il viaggio con il TPL (ferro o gomma).

La sosta nei Parcheggi di Scambio della città è gratuita per i possessori di Metrebus Card.

Parcheggi finanziati dal POR FESR Lazio


Sono quattro i parcheggi, finanziati dal POR FESR Lazio, per migliorare lo scambio tra mobilità privata e trasporto pubblico:

Realizzati

  • Annibaliano;
  • Conca D’Oro.

In fase di realizzazione: