In occasione della partita di UEFA Champions League tra As Roma e Real Madrid, in programma mercoledì 14 ottobre dalle 21 allo Stadio Olimpico, Roma Capitale ha predisposto e attivato un piano speciale per la gestione dei flussi e del trasporto pubblico.
Tra le principali misure previste dal dispositivo di mobilità:
– Estensione notturna della rete metropolitana: Tutte le linee della metropolitana (A, B/B1 e C) prolungheranno l’orario di servizio con ultima partenza dai capolinea fissata alle ore 1:30 di notte. In particolare, la Linea A garantisce corse ogni 10 minuti con 16 treni; la Linea B/B1 frequenze di 5 minuti sulla tratta centrale e 10 sui rami Jonio e Rebibbia; la Linea C un treno ogni 8 minuti.
– Navetta Shuttle dedicata “NAV STADIO”: Attivo un collegamento diretto senza fermate intermedie e ad alta frequenza tra la stazione della Metro A “Ottaviano” e Piazzale Maresciallo Giardino, con passaggi ogni 5 minuti e partenze accoppiate sia nella fase di afflusso che in quella di deflusso.
La navetta partirà da viale Giulio Cesare altezza via Silla. In direzione Olimpico sarà attiva dalle 17.20 e in direzione Ottaviano sarà attiva dalla conclusione della partita.
Sulla rete bus, in base a eventuali chiusure per motivi di viabilità e sicurezza, possibili deviazioni o limitazioni nelle aree di Flaminia e Cassia
– Spostamenti dedicati per i tifosi ospiti: garantito un contingente prioritario di 12 navette di linea coordinate con la Questura con partenza dal Meeting Point di Piazzale delle Canestre verso lo stadio.
– Potenziamento della Sharing Mobility: aumento della disponibilità di monopattini, e-bike, scooter per incentivare l’uso dei mezzi sostenibili e alternativi per raggiungere lo stadio.
“L’appuntamento di Champions League tra Roma e Real Madrid – ha commentato l’Assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè – rappresenta un grande evento sportivo d’impatto internazionale per la nostra città. Per questo motivo abbiamo messo in campo un piano di mobilità ad hoc, che lavora in perfetta continuità con il modello virtuoso e integrato già adottato con successo in occasione dei grandi eventi allo Stadio Olimpico e al Foro Italico, come gli Internazionali d’Italia di tennis e le finali di Coppa Italia”.
“Il nostro obiettivo prioritario – aggiunge l’Assessore – è convogliare la quota più alta possibile di spettatori verso il trasporto pubblico locale e le soluzioni di mobilità sostenibile e sharing mobility. Attraverso l’estensione dell’orario delle metropolitane fino alle 1:30 di notte, il potenziamento delle navette dedicate da e per i nodi di scambio principali e l’aumento della disponibilità di mezzi in sharing, vogliamo offrire a tifosi e cittadini un’alternativa concreta ed efficiente all’auto privata. Questo ci permetterà di garantire un afflusso ed un deflusso regolare, rapido e sicuro dallo stadio, riducendo al minimo i disagi per la viabilità cittadina e consolidando uno schema strutturale di mobilità che applicheremo anche nelle successive sfide internazionali”.
