*Il nuovo bus elettrico piace ad autisti e passeggeri. I risultati dell’indagine di Roma Servizi per la Mobilità effettuata durante la sperimentazione sulla linea 64* Roma Servizi per la Mobilità ha effettuato un'indagine tra passeggeri e conducenti per valutare il gradimento della vettura interamente elettrica impiegata, in via sperimentale, sulla linea 64. Si tratta di un veicolo con motore elettrico alimentato non da batterie ma da supercondensatori che vengono caricati alla stazione di ricarica al capolinea. Il rifornimento di energia può essere effettuato durante la sosta prevista per il conducente senza incidere sulla programmazione del servizio. I risultati dell'inchiesta- realizzata effettuando circa 200 interviste – hanno rivelato l'assoluto gradimento della nuova tipologia di vettura. Tra i conducenti si è detto soddisfatto, abbastanza o molto soddisfatto il 92,3% del campione. La percentuale più alta (69,2) se la è aggiudicata la maneggevolezza del mezzo. Apprezzate dagli autisti anche la visibilità, il comfort, la facilità di utilizzo e l'agilità di manovra. Il 61,5 ha giudicato più soddisfacente l'esperienza di guida rispetto ai tradizionali bus a gasolio. Sul versante dei passeggeri, il 97,9% si è detto soddisfatto, abbastanza o molto soddisfatto del comfort offerto dalla vettura. Il 98,9% ha apprezzato la funzionalità delle dotazioni. Approvazione unanime poi (100%) sulla scelta "green" di utilizzare una vettura elettrica a tutela dell'ambiente urbano per ridurre l'inquinamento acustico e atmosferico. “Questa sperimentazione – afferma Stefano Brinchi, presidente e amministratore delegato di Roma Servizi per la Mobilità- ci permette di apprezzare una delle tipologie di veicoli green che potrebbe entrare nel parco di Roma Capitale nei prossimi anni. Le caratteristiche urbanistiche della città e le sue dimensioni offrono la possibilità di impiegare, in relazione alle zone da servire, diverse specie di bus elettrici che possono essere alimentati a batteria, con supercondensatori o ad Idrogeno”.

Scatteranno alle 7 di domani i lavori su lungotevere Aventino. Fino al 22 febbraio la strada sarà chiusa nel verso tra piazza Bocca della Verità e piazza dell’Emporio. Deviate le linee di bus. Ulteriori dettagli e aggiornamenti in tempo reale su romamobilita.it

Domani, dalle 10 alle 12, è previsto un sit-in a largo Bernardino da Feltre, davanti alla sede del Miur. Possibili deviazioni o brevi stop per il trasporto pubblico in caso di occupazione di viale Trastevere. Domani, dalle 14,30 alle 19, è in programma una manifestazione al Circo Massimo. Bus deviati o brevi stop in caso di occupazione delle strade circostanti. Aggiornamenti in tempo reale su romamobilita.it

Domani, dalle 18 alle 20, un corteo sfilerà tra piazza Trento, via Postumia e piazza Dalmazia. Possibili deviazioni o brevi stop per i bus. Domani sono in programma due sit-in a piazza di Porta San Giovanni, dalle 16 alle 19,30, e in piazza dell’Esquilino, dalle 14 alle 15,30. Possibile deviazione o brevi stop per i bus. Domenica, tra le 6 e le 23, via Ugo Ojetti sarà chiusa, tra piazza Primoli e piazza Talenti, in entrambi i sensi di marcia, per fare posto a un evento culturale. Deviate le linee di bus. Lunedì, dalle 10 alle 13, al Circo Massimo, è in programma una manifestazione. In caso di occupazione di via dei Cerchi, via Ara Massima di Ercole, via del Circo Massimo, via Santa Maria in Cosmedin e via Petroselli saranno deviate le linee di bus. Aggiornamenti in tempo reale e ulteriori dettagli su romamobilita.it

Domani, dalle 16 alle 19, in largo Bernardino da Feltre si svolgerà un sit-in studentesco. Possibili deviazioni o brevi stop per le linee del trasporto pubblico in caso di occupazione di viale Trastevere. Aggiornamenti in tempo reale su romamobilita.it

Domani, dalle 7, sarà chiusa via Oslavia, in entrambi i sensi di marcia, per fare posto a riprese cinematografiche. Lo stop al traffico interesserà il tratto da piazza Mazzini a via Col di Lana. Deviate le linee di bus. Dalle 7 di lunedì inizieranno i lavori sulla rete del gas di viale Rossini. Fino al termine del cantiere la strada sarà parzialmente chiusa al traffico fino a via Bertoloni. Parziale chiusura anche sulla stessa via Bertoloni da piazza Pitagora a viale Rossini. Deviate le linee di bus. Partiranno lunedì alle 7 i lavori di potatura su viale Parioli, tra piazza Santiago del Cile e via Castellini. Fino al termine degli interventi la strada sarà chiusa al traffico dalle 7 alle 17, sabato e domenica esclusi, in entrambi i sensi di marcia. Deviate le linee di bus. Ulteriori dettagli e aggiornamenti in tempo reale su romamobilita.it

*È in corso lo sciopero del trasporto pubblico che si concluderà alle 12,30.* *Ecco la situazione sulla rete* *Metro A:* regolare *Metro B/B1:* regolare *Metro C:* chiusa *Ferrovia Termini-Centocelle:* regolare *Ferrovia Roma-Lido:* regolare *Ferrovia Roma-Viterbo metropolitano e regionale: *regolare *Servizio bus e tram:* possibili riduzioni di corse e/o sospensione di linee

Domattina, tra le 9 e le 12, sono in programma due manifestazioni studentesche. La prima, dalle 9 alle 10, in piazzale Ostiense. L’altra, dalle 10,30 alle 12, in viale Trastevere all’altezza di largo Bernardino da Feltre. Possibili deviazioni o brevi stop per il trasporto pubblico in caso di occupazione di piazza Porta San Paolo, piazzale Ostiense e viale Trastevere. Aggiornamenti in tempo reale su romamobilita.it

Domani, dalle 15, si svolgerà la cerimonia per il giuramento del Presidente della Repubblica. Dalle 14, per motivi di sicurezza, alcune strade saranno chiuse al traffico: largo Chigi, via del Corso (tra largo Chigi e piazza Venezia), piazza Venezia, via del Plebiscito, piazza Ara Coeli, piazza San Marco, via del Teatro Marcello, piazza Madonna di Loreto, via dei Fori Imperiali (tra largo Corrado Ricci e piazza Venezia), piazza SS.Apostoli, via Cesare Battisti, via IV Novembre, largo Magnanapoli, via XXIV Maggio, via del Quirinale. Bus deviati. Ulteriori dettagli e aggiornamenti in tempo reale su romamobilita.it

È stato pubblicato il Rapporto Mobilità 2021 realizzato, per il terzo anno consecutivo, da Roma Servizi per la Mobilità. Anche in questa edizione lo studio fotografa con parametri oggettivi il quadro cittadino del trasporto pubblico e privato. Ma non solo. Molti, come al solito, gli elementi interessanti e gli spunti di riflessione. A cominciare dall’analisi demografica fino allo studio sul diverso modo di utilizzare i mezzi di spostamento in relazione all’evolversi della pandemia, come riportato nelle indagini stagionali svolte da RSM nel corso del 2021. La popolazione tende a invecchiare rispetto al 2019 un po’ in tutti i Municipi. In città l’indice di vecchiaia è di 33 punti superiore rispetto a quello della cintura metropolitana. Il Municipio più popolato è il VII (con circa 300mila abitanti, all’incirca la popolazione di Catania), quello più densamente abitato è il V. Sul versante Mobilità, a Roma sono immatricolate 1,75 milioni di autovetture e circa 387mila motocicli. Tra gli 8 grandi Comuni italiani Roma è al primo posto nella classifica del tasso di motorizzazione, con 629 vetture ogni 1000 abitanti, e al terz’ultimo posto per quello dei motocicli (139 ogni 1000 abitanti). Si rinnova gradualmente il parco veicoli: le auto Euro 6 rappresentano il 28,6%. 20.000 sono le auto elettriche registrate sul sito di RSM con un’impennata rilevante nell’ultimo anno. L’offerta complessiva di trasporto pubblico raggiunge i 300mila posti per 362 linee di servizio e 8.400 km di sviluppo. L’età media dei veicoli si è ridotta passando dai 10,1 anni del 2019 ai 9,1 del 2020. Il 29,2% sono elettrici, a metano o ibridi. L’estensione della rete metropolitana (linee A,B/B1 e C) è circa di 60km. Sul versante delle piste ciclabili, tra il 2018 e il 2021 sono stati realizzati 75 km di nuovi tracciati che si aggiungono ai 242 già esistenti nel 2016 portando il totale a 317 km. Roma è dotata di un servizio di car sharing con 2370 veicoli (il 26% a trazione elettrica). In città sono presenti 4 operatori, 3 privati, (Roma Servizi per la Mobilità, che gestisce il servizio per conto di Roma Capitale, dispone di una flotta di 181 unità con 156 postazioni distribuite su 13 Municipi). In città ci sono anche altre forme di sharing mobility: bike, scooter e monopattini gestiti da 11 operatori con circa 950mila iscritti e una flotta di poco più di 22.700 veicoli (dei quali 14mila monopattini). “Il Rapporto – spiega Stefano Brinchi, presidente e amministratore delegato di Roma Servizi per la Mobilità- non è solo una fredda presentazione di numeri. Esso permette al cittadino di avere una sintesi completa dei dati e, al tempo stesso, offre all’amministrazione uno strumento di verifica sugli effetti delle politiche adottate. Certe azioni non si riescono ad apprezzare di anno in anno, ma continuare a realizzare questo documento consentirà di creare una serie storica e analizzare nel tempo gli effetti delle politiche messe in atto da Roma Capitale. Ogni volta che osservo i dati romani sulle lunghezze degli spostamenti con mezzo privato a motore, credo che la città delle brevi distanze sia alla nostra portata. Anche grazie alle infrastrutture leggere e sul trasporto pubblico locale che arriveranno con l’approvazione del PUMS”. Il Rapporto completo è consultabile su romamobilita.it