Alla gara per la progettazione del prolungamento della linea A della metro Battistini-Montespaccato sono arrivate cinque offerte "da parte dei più grandi player europei del settore di progettazione del trasporto rapido di massa. Questo segna un punto fondamentale per la città: dopo l'inizio dei cantieri per la tratta T2 della metro C (con l'avvio del cantiere per la stazione di piazza Venezia, ndr), Roma rinizia a progettare il futuro sia sul prolungamento della metro A, sia su quello della linea B che sulla metro D, avendo affidato a Roma Metropolitane la project review di queste ultime due infrastrutture", lo fa sapere l'assessore capitolino alla Mobilità, Eugenio Patanè.
"Il tratto oggetto della progettazione è quello che va da Battistini a Torrevecchia-Montespaccato con le due nuove stazioni interrate di Bembo e Torrevecchia a distanza di circa 1 km, con due parcheggi di scambio nelle relative stazioni, a Bembo di 450 posti e a Torrevecchia di 2100 posti. Nella stazione di Torrevecchia sono previsti inoltre sia il deposito per 6 treni, sia la predisposizione per l’ulteriore prolungamento fino al Grande Raccordo Anulare".
