Logo di Car Sharing Roma
Targhe associate al CUDE per accesso ZTL
Si ricorda che fino al 21 agosto è possibile indicare la targa "principale" e quella "secondaria" da associare al CUDE (contrassegno persone con disabilità) accedendo allo sportello online. In caso di mancato aggiornamento Roma Mobilità procederà d'ufficio. A partire dal 22 agosto potranno accedere in ZTL solo le targhe associate al CUDE come "principali". Resta possibile modificare in ogni momento le targhe inserite.
Leggi di più
Home Primo Piano Rete ferroviaria italiana avvia i lavori per la nuova fermata Pigneto

Rete ferroviaria italiana avvia i lavori per la nuova fermata Pigneto

Pubblicato il: 24/09/2024 - Aggiornato il: 24/09/2024

dal 04 Agosto 2023 al 06 Agosto 2023

Al via i lavori per la nuova fermata Pigneto.

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) e il Raggruppamento Temporaneo di Imprese costituito da MI.COS, MACEG, GEMA e SALCEF hanno sottoscritto oggi il verbale di consegna lavori, cui faranno seguito le attività preliminari e di cantierizzazione. Valore dell’appalto 131 milioni di euro.

Lo fa sapere Rfi in una nota.

L’intervento prevede, in una prima fase da completare nel 2026, la realizzazione della fermata sulla FL1/FL3 con parziale copertura trasversale del vallo in corrispondenza della fermata. Nella fase successiva, da realizzarsi entro il 2029, è previsto il completamento della copertura del vallo, con apertura di una nuova piazza pedonale e la realizzazione del sottopasso di collegamento con la metro C.

“Questa è una ottima notizia per la mobilità capitolina – dichiara l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – per l’importanza che la fermata Pigneto riveste dal punto di vista trasportistico per migliorare la mobilità di quel quadrante e proseguire nella cosiddetta rivoluzione del ferro. A regime, infatti, la stazione consentirà  lo scambio tra le ferrovie locali e la fermata della Metro C.. Grazie all’avvio dei lavori – conclude Patanè – possiamo ora guardare con fiducia alla chiusura della prima fase a giugno 2026 con lo scambio tra FL1 e FL3 e la realizzazione di metà del tunnel di collegamento con la Metro C”.

“Dopo anni di attesa – aggiunge il Presidente del V Municipio, Mauro Caliste – finalmente registriamo un importante e concreto passo in avanti, che restituisce fiducia verso un’opera di fondamentale importanza per la città di Roma”.

Quanto sono chiare le informazioni su questa pagina?