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Targhe associate al CUDE per accesso ZTL
Si ricorda che fino al 21 agosto è possibile indicare la targa "principale" e quella "secondaria" da associare al CUDE (contrassegno persone con disabilità) accedendo allo sportello online. In caso di mancato aggiornamento Roma Mobilità procederà d'ufficio. A partire dal 22 agosto potranno accedere in ZTL solo le targhe associate al CUDE come "principali". Resta possibile modificare in ogni momento le targhe inserite.
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Black point via Recanati – via Cingoli

Pubblicato il: 18/07/2025 - Aggiornato il: 19/06/2026

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Recanati Cingoli

Ambito di intervento

Il Black Point 010 si trova nel IV Municipio in un contesto ad alta densità abitativa.  
In quest’area è inoltre presente il Mercato Rionale Coperto di San Basilio.

La strada ha una sezione molto ampia ed è divisa in due carreggiate separate da uno “square” centrale, utilizzato spesso come parcheggio irregolare. La carreggiata che corre parallelamente a via Recanati prende il nome di via Morrovalle.
L’unico attraversamento pedonale si trova su via Recanati e non su via Morrovalle, nonostante la presenza di una fermata dell’autobus. È inoltre sprovvisto di percorsi tattili per l’orientamento delle persone con disabilità visive.

Intervento

Gli obiettivi principali del presente progetto sono:

  • migliorare sicurezza e comfort dei pedoni;
  • garantire l’accessibilità alle persone con mobilità ridotta e alle persone anziane;
  • percepibilità dell’attraversamento pedonale e miglioramento della visibilità reciproca;
  • garantire e migliorare la sicurezza stradale (riduzione velocità veicolare).

    A tal fine si prevedono i seguenti interventi:
  • messa in sicurezza degli attraversamenti e dei percorsi pedonali: sono stati riprogettati gli attraversamenti pedonali, garantendo la massima sicurezza possibile per i pedoni;
  • ottimizzazione degli spazi di sosta e visibilità: gli spazi di sosta sono stati ottimizzati in modo da garantire una maggiore visibilità agli utenti della strada, riducendo potenziali punti ciechi e aumentando la sicurezza;
  • abbattimento delle barriere architettoniche: i percorsi e gli attraversamenti saranno garantiti alle persone con mobilità ridotta garantendo le corrette pendenze, gli scivoli, percorsi privi di ostacoli, e percorsi tattili (LVE);
  • nuova segnaletica orizzontale e verticale: sono state previste nuove segnaletiche orizzontali e verticali, al fine di fornire indicazioni chiare e comprensibili agli utenti della strada;
  • controllo e riduzione della velocità: sono state adottate misure atte a controllare e ridurre la velocità dei veicoli in prossimità delle intersezioni mediante restringimento della carreggiata, contribuendo a prevenire incidenti e migliorando la sicurezza degli utenti della strada.