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SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITÀ 16-22 settembre 2026
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HomeBlack pointBlack point via Casilina – via Casale del Torraccio

Black point via Casilina – via Casale del Torraccio

Pubblicato il: 18/07/2025 - Aggiornato il: 29/07/2026

Martedì 28 luglio 2026 sono stati completati i lavori di messa in sicurezza del Black Point, che si trova all’interno del Municipio VI di Roma Capitale, in un contesto caratterizzato da un’elevata densità di insediamenti residenziali con fronti commerciali.

Questa area è attraversata da una strada principale, via Casilina, classificata come strada interquartiere secondo il Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU).

CasilinaTorraccio Ante 03
image 22

Ambito di intervento

Il progetto di messa in sicurezza – che riguarda l’attraversamento pedonale di via Casilina all’altezza di via del Torraccio – è parte di una più ampia pianificazione, operata dall’Amministrazione, di riconfigurazione dei cosiddetti Black Points, ossia delle intersezioni stradali a massimo rischio.

Si evidenzia la presenza della fermata “Torrenova” della Linea C della metropolitana, ad una distanza di circa 300 mt (dir. ovest), di un traffico veicolare sostenuto e soprattutto di una fermata bus posizionata subito dopo l’attraversamento pedonale.
La carreggiata molto ampia consente la percorrenza di due vetture per corsia, e tale fatto crea oggettivamente una condizione critica in presenza di attraversamenti pedonali. Inoltre, in questa zona non sono presenti aree di sosta sull’intera carreggiata.

Gli obiettivi principali del progetto sono stati:

  • Migliorare sicurezza e comfort dei pedoni
  • Garantire l’accessibilità alle persone con mobilità ridotta e alle persone anziane
  • Percepibilità dell’attraversamento pedonale e miglioramento della visibilità reciproca
  • Garantire e migliorare la sicurezza stradale (riduzione velocità veicolare).

Intervento

  • Messa in sicurezza degli attraversamenti e dei percorsi pedonali: sono stati riprogettati gli
    attraversamenti pedonali, garantendo la massima sicurezza possibile per i pedoni.
  • Abbattimento delle barriere architettoniche: i percorsi e gli attraversamenti saranno garantiti
    alle Persone con Mobilità Ridotta garantendo le corrette pendenze, gli scivoli, percorsi privi di
    ostacoli, e percorsi tattili (LVE).
  • Nuova segnaletica orizzontale e verticale: sono state previste nuove segnaletiche orizzontali
    e verticali, al fine di fornire indicazioni chiare e comprensibili agli utenti della strada,
  • Controllo e riduzione della velocità: sono state adottate misure atte a controllare e ridurre la
    velocità dei veicoli in prossimità delle intersezioni mediante restringimento della carreggiata,
    contribuendo a prevenire incidenti e migliorando la sicurezza degli utenti della strada.