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Servizi di monopattini in sharing

Nuove regole per la micromobilità

Terminata la fase sperimentale, Roma Capitale ha posto a gara il servizio di sharing monopattini per individuare un massimo di 3 operatori ai quali affidare la gestione del nuovo servizio regolamentato sulla base di importanti obiettivi:

  • maggiore copertura a favore delle aree semicentrali e periferiche

  • massima intermodalità con metro e ferrovie urbane

  • gratuità per abbonati annuali Metrebus

  • tutela del decoro urbano

  • miglioramento degli standard di sicurezza.

Il nuovo servizio, in vigore dal 1 settembre 2023, è stato aggiudicato ai 3 operatori Bird, Dott, Lime e rappresenta la risposta dell’Amministrazione capitolina alla crescente domanda di micromobilità anche per gli spostamenti sistematici, maggiore integrazione con il trasporto pubblico e diffusione sul territorio cittadino. Particolare attenzione anche al rispetto degli spazi comuni e alla sicurezza stradale.

I NUOVI STANDARD DELL’OFFERTA DI SERVIZIO

ACCESSIBILITÀ:

I requisiti qualitativi stabiliti da Roma Capitale innovano il servizio a favore dell’utilizzo estensivo nel territorio urbano tramite: 

  • distribuzione più equa sul territorio con presenza minima di 12 veicoli per kmq

  • estensione dell’area operativa dei 3 operatori per rispondere alla domanda di mobilità delle aree periferiche (consulta le mappe dei 3 operatori scaricando le app)

  • presenza del servizio lungo le direttrici metroferroviarie urbane 

  • utilizzo gratuito per abbonati annuali Metrebus offerto dai 3 operatori: 

    • Bird e Lime

      • pacchetto gratuito per 80 corse/mese da 30 minuti

      • pacchetto gratuito per 15 corse/settimana da 30 minuti

    • Dott

      • pacchetto al costo di 1 centesimo per 80 corse/mese da 30 minuti

      • pacchetto al costo di 2 centesimi per 15 corse/settimana da 30 minuti  

DISTRIBUZIONE SUL TERRITORIO:

La copertura del servizio prevede un limite massimo nelle aree del Centro e un limite minimo nelle aree periferiche, ovvero:   

  • presenza di una flotta minima di 12 dispositivi/kmq nelle aree periferiche

  • densità massima in Centro pari a:

    • ZTL Tridente: max 30 dispositivi per singolo operatore

    • ZTL Centro Storico diurna (escluso Tridente): max 300 dispositivi per singolo operatore

    • ZTL Trastevere notturna: max 70 dispositivi per singolo operatore

    • I Municipio (escluse aree precedenti): max 600 dispositivi per singolo operatore

SICUREZZA:

Tramite l’impiego delle migliori tecnologie verranno garantiti:

  • regolazione della velocità massima a 20 km/h

  • passaggio automatico alla velocità massima di 6 km/h nelle aree pedonali

  • iscrizione al servizio riservata agli over 18 (iscrizione con documento di identità)

DECORO:

Per garantire il rispetto e la fruibilità degli spazi comuni, in particolare degli spazi pedonali sono previste misure di contenimento e controllo del rilascio dei dispositivi:

  • aree no parking, in aggiunta alle prescrizioni del codice della strada in tema di sosta dei veicoli

  • aree dedicate al rilascio dei veicoli

  • distanza minima di 70 metri tra 2 raggruppamenti di veicoli dello stesso operatore in gruppi di max di 5 unità

  • obbligo di fotografia del parcheggio a fine noleggio

  • targatura metallica (in corso di attuazione)

BirdDottLime

ISO 9001