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La tramvia Termini-Vaticano-Aurelio è un progetto pensato alla fine degli anni Novanta del secolo scorso e rimasto fino ad oggi inattuato.
La proposta è stata ripresa nel 2020 per sottoporla alla richiesta di finanziamento nell’ambito del Fondo Nazionale per il Trasporto Rapido di Massa: proposta valutata positivamente dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che l’ha ritenuta meritevole di finanziamento. Il progetto è stato aggiornato da Roma Servizi per la Mobilità sia nel tracciato che nelle tecnologie, al fine di integrarlo con la pianificazione della rete delle metropolitane e aumentare l’accessibilità al centro storico, quindi inserito tra le opere invarianti del PUMS - Piano Urbano della Mobilità Sostenibile di Roma Capitale, approvato nel febbraio 2022.
Si tratta di un’opera fondamentale per la città, insieme al completamento della rete delle metropolitane.
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8.319 metri
di lunghezza
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20
fermate
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22
vetture previste
Scenario dell'opera
Grazie a questa nuova linea tramviaria, il nodo della stazione Termini, già interessato dalla riqualificazione della piazza e dal nuovo attestamento della tramvia veloce Termini-Tor Vergata, avrà una nuova connessione verso il quadrante est che, percorrendo via Nazionale, via IV Novembre, piazza Venezia, corso Vittorio, via Gregorio VII giungerà fino a piazza Giureconsulti nel quartiere Aurelio.
Negli scenari di sviluppo della rete, la tramvia TVA in futuro potrà essere prolungata in direzione della stazione Tiburtina - grazie all’altra tramvia di prossima cantierizzazione tra piazzale del Verano e la stazione - realizzando una diametrale est-ovest tra le stazioni ferroviarie di San Pietro, Termini e Tiburtina attraverso il Centro storico.
Tavolo di consultazione
Considerata l’importanza strategica dell’opera, Roma Capitale, preso atto delle prime osservazioni emerse all’approssimarsi della fase realizzativa e al fine di migliorare e ottimizzare l’intervento, ha valutato l’opportunità di aprire un Tavolo di Consultazione e consentire così alle cittadine, ai cittadini e a tutti gli interessati di esprimere le loro considerazioni e ai progettisti di avere nuovi e condivisi spunti progettuali.
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Video simulazione del tracciato
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